váhám, zda opravit střechu na maringotce, protože už do ní zatéká, jenže navíc bych potřebovala střechu s přesahem... nebo postavit přístřešek nad celou maringotku (2,5x7m, výška asi 3m, takže s přesahem asi 3,5x7m), poradíte, nabídnete?

1. Současný stav a zdůvodnění nezbytnosti stavební akce Současný přístřešek na jízdní kola je ve zcela nevyhovujícím stavu, zejména z důvodu nefunkční střechy, rezivějící konstrukce přístřešku i stojanů a chybějících okapů i svodů, tudíž srážková voda neodtéká do kanalizace. Nezanedbatelným faktem je i jeho nedostatečná kapacita, která je v současnosti 18 pozic pro parkování kol – 2 stojany v celkové délce 9 m. Nový přístřešek umožní lepší ochranu výše uvedených dopravních prostředků, a zároveň vznikne dalších 8 pozic, takže kapacita by se zvýšila téměř o 50 % - celkem 26 parkovacích míst pro jízdní kola – 3 stojany v celkové délce 13 m, což je v daném prostoru maximum (dispoziční omezení). Stávající střecha přístřešku je možným rizikem pracovního úrazu na dvoře krajského soudu, a to hlavně v případě silnějšího větru (možnost uvolnění střechy nebo její části). Příloha – fotodokumentace stávajícího stavu (3 fotky) 2. Náplň akce, popis způsobu řešení akce, stavebně technické řešení stavby, souhrnné požadavky na kapacity zaměstnanců, ploch a prostor apod. vč. posouzení různých variant řešení Kromě popisu doplnit u stavební akce např. půdorysy stávajícího stavu a navrženého řešení apod., u informačních a komunikačních technologií uvést předpokládaný počet jejich uživatelů apod. Stávající přístřešek je dlouhý 10,5 m, hluboký je 2 m - hloubka střechy je 2,3 m. Výška střechy zepředu je 1,91 m a vzadu je 2,13 m. Konstrukce přístřešku je kovová – hranaté trubky ((jäkl 40 x 40 x 2 mm) s původním nátěrem, které jsou z velké části oloupané nebo zpuchřelé a tím pádem i rezavé. Střecha přístřešku je šikmá (viz rozměry výšky výše) a je ze střešní vlnité lepenky, která je na mnoha místech poškozená. Střecha je bez okapů a svodů. Nový přístřešek bude o 4,5 m delší, tj. délka bude 15 m, jeho hloubka bude 2 m a hloubka střechy bude 2,3 m. Konstrukce přístřešku bude kovová – hranaté trubky (jäkl 40 x 40 x 2 mm). Střecha bude opatřena okapem, který bude ústit do svodu přístřešku, který bude napojen na kanalizaci. Svod bude veden podél stěny budovy nad skleněnou střechou bývalé uhelny k jejímu nejbližšímu hlavnímu, který ústí do koncové litinové trubky o průměru cca 140 mm. Do této litinové trubky bude napojen svod ze střechy přístřešku. Tím, že dojde k rozšíření přístřešku, vznikne prostor pro další stojan na kola, který je v současnosti mimo stávající přístřešek. Zároveň dojde k úpravě všech stojanů na kola 3 ks v celkové délce 13 m, které jsou z velké části oloupané nebo zpuchřelé a tím pádem i rezavé. Tato stavební akce bude spočívat v demontáži staré střešní krytiny (ekologicky zlikvidováno). Prodloužení přístřešku bude z nového materiálu, ale se stejnými parametry, jako má stávající konstrukce (trubka 40x40x2mm), svařeno a zakotveno do stejného konstrukčního profilu stání. Celá původní konstrukce, ale i všechny stojany budou zbaveny původního nátěru. V případě viditelných deformací stávajících profilů budou tyto vyrovnány. Dále se připraví k povrchové úpravě a opatří vhodnou povrchovou úpravou - u stojanů se bude jednat o žárové pozinkování. Ve finální části se bude instalovat střešní trapézová krytina (plech s vhodnou povrchovou úpravou) v ploše cca 35m². Krytina bude přišroubována samořeznými šrouby s těsněním. Střecha bude vybavena vhodným kovovým pozinkovaným okapovým systémem o délce 15 m s jedním svodem o délce cca 15 m, který bude ústit do hlavního svodu budovy. Tento hlavní svod, který je ve spodní části z litiny, bude muset být upraven, aby výše uvedené napojení svodu ze střechy přístřešku bylo proveditelné. 3. Základní technické parametry akce Přístřešek pro kola s kapacitou 26 jízdních kol o délce 15 metrů a s výškou střechy 1,91 m zepředu a 2,13 m vzadu, který bude opatřen okapovým systémem. Ten bude sveden do kanalizace (nejbližší hlavní svod budovy). Zároveň dojde k renovaci všech stojanů na kola, které bude umístěny v přístřešku (3 stojany o celkové délce 13 m).

Na přístřešku cca 7x4,5m mám staré eternit.vlnovky,které za 20 let jsou již promáčené a místy děravé a tak zatéká dovnitř díky i nekvalitní práci,která byla dříve provedena.Přístřešek má dost malý spád. Chtěla bych pokud možno jiný, cenově dostupný materiál na střechu přístřešku. Po shlédnutí místa prosím o vypracování cenové nabídky. Moje orientační představa cca 30000 Kč. Realizace asi duben - květen. Děkuji

Poptávám výrobu a montáž přístřešku pro auto 9x3m.

Venkovní ze tří stran zděné sezení o rozměrech 7 x 2,5 metru s betonovým základem a cihelnou vyzdívkou z cihel Porotherm 24 Dryfix. Stavební materiál již mám k dispozici. Výkop je téměř připraven. Poptávám zednické práce. Práce je možné zahájit hned.

Dobrý den, potřebovali bychom zhotovit přístřešek-pergolu ke stávajícímu zahradnímu domku v zahrádkářské kolonii v Hradci Králové. Dosavadní přístřešek je již nevyhovující. Jedná se o plochu cca 4x4m, skosená stříška na kůlech navazující na střechu zahradního domku. Prosíme o sdělení, zda by jste byl ochoten tuto práci provést, event. termín a odhad ceny při provedení nové pergoly i se zastřešením. Předem děkuji za odpověď, Iva Blažková

Dobrý den, prosím o cenovou kalkulaci na zastřešení terasy z trámů a polykarbonátu na střechu. Rozměr celé terasy je 13m x 3m . Postavené na pět nosných trámů s okapem Zastřešení stání na auto také z trámu se sedlovou střechou a betonovými taškami. rozměr 8m x 3,5m s okapem.